進入 12 月以來,江浙滬等地持續(xù)遭遇重度霧霾,中央氣象臺甚至發(fā)布了我國自有霾預警以來的s個橙色預警,如何降低機動車排放成為業(yè)界熱議的焦點。據記者了解,污染大戶中重型車或將加快實施國 IV 排放標準,不排除自 2014 年初即開始實施,但同時可能給國 III 標準車留下緩沖期。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥日前在 2013 裝備中國創(chuàng)新企業(yè)年會上表示,今年機械工業(yè)產銷增速將在 12% 左右,利潤增幅在 12% 左右,機器人等*裝備產業(yè)需求明年預計將快速增長。 今年以來,在全球經濟環(huán)境依然復雜、市場依然低迷的困難條件下,裝備業(yè)保持了較快增長。 1 至 9 月,全行
近段時間,我國L導人多次向世界推介中國高鐵。高鐵儼然成為中國外交的一張新名片,不J中國高鐵迎來千載難逢的走出去契機,整個裝備制造業(yè)也面臨重要機遇期。 12 月初,英國s相卡梅倫訪華期間,獲贈一個中國高鐵模型,李克強總理向其力薦這一*的中國制造。 11 月底出訪中東歐的李克強
根據國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史介紹,未來的投資主要是要將有限的政府投資,投向經濟社會發(fā)展的重點L域和薄弱環(huán)節(jié),主要包括:十二五規(guī)劃明確的重點建設任務,棚戶區(qū)改造及市政配套基礎設施,交通基礎設施,城市基礎設施和公共服務設施,農村電網改造升J,具備建設條件的能源項目
2013 年以來,在市場低迷、經濟走勢不確定性增加的環(huán)境下,我國機械行業(yè)企業(yè)通過積*推進產業(yè)結構調整,使行業(yè)經濟運行總體呈現(xiàn)出緩慢回升、溫和增長、平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。 統(tǒng)計顯示, 1~9 月,機械工業(yè)規(guī)模以上增加值增速略高于去年同期,同時也高于*工業(yè)水平 ; 不J 1~10 月出口交貨值累計
冬季供暖以來,中國煤炭行情一路上漲,秦皇島動力煤價格一路飆升,各大煤炭企業(yè)漲停,一時間煤飛色舞、前景光明。也有專家對目前的形勢表示堪憂,一旦冬季供暖結束,中國用煤大量減少,中國煤炭產業(yè)又該何去何從 ? 與中國煤炭產業(yè)動蕩不協(xié)調的是,新疆的煤炭產業(yè)并未受*形勢影響。新
意大利薩伊博姆公司是意大利埃尼集團 (Eni) 的子公司 , 是石油和天然氣行業(yè)目前規(guī)模*大、功能*全的工程承包商。目前,薩伊博姆主要投資L域包括深水鉆井、油田開發(fā)、管道鋪設、租用浮式生產儲油船 (FPSO) 和海底機器人等。 2008 年薩伊博姆公司進入 ENR225 ,居國際承包商第 7 位,全
可供 5 萬人長期生活,配備機場、醫(yī)院、學校、購物中心、公園等設施,以太陽能和波浪能為動力,每兩年環(huán)繞地球一圈美國佛羅里達州一家企業(yè)欲斥資 100 億美元打造全球s座海上漂浮城巡回世界,這將成為有史以來*大的船只。 據美國媒體報道,美國佛羅里達州自由之船國際公司日前公布其
今年 2 月 6 日,國務院辦公廳發(fā)布《關于加強內燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》,旨在提高我國內燃機產品的節(jié)能減排水平和內燃機工業(yè)的國際競爭力。分別提出乘用車發(fā)動機,輕微型車用柴油機,中重型商用車用柴油機,船用柴油機等 11 方面的技術要求。提出到 2015 年,節(jié)能型內燃機產品占全社會
近日 ,中國工程機械工業(yè)協(xié)會四屆三次會員代表大會暨第二屆工程機械發(fā)展高層論壇在山東省臨沂市召開。中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟在會上作了協(xié)會秘書處 2013 年工作總結和 2014 年工作計劃的報告。 自 2012 年協(xié)會四屆四次理事會、四屆七次常務理事和四屆二次會
近日 ,中國工程機械工業(yè)協(xié)會四屆三次會員代表大會暨第十二屆中國工程機械發(fā)展高層論壇在山東臨沂召開,本次論壇的主題是創(chuàng)新驅動,質量優(yōu)先,結構優(yōu)化,綠色發(fā)展,眾多企業(yè)家與專家紛紛發(fā)言探討行業(yè)發(fā)展。 臨沂市轄九縣三區(qū),擁有兩個*的開發(fā)區(qū),面積是 1.72 萬平方公里,到去年底人口
國際建筑世界經濟論壇 (InternationalConstructionEconomicForum ,簡稱 ICEF) 于 11 月 20 至 22 日在荷蘭阿姆斯特丹舉行 ,有眾多建筑行業(yè)的專家參與了此次論壇并發(fā)表了很多有見地的演講,對我國未來的機械發(fā)展都有深刻意義。 在未來的幾年里,中國工程機械設備制作商將會面臨持續(xù)
我國是裝備制造和消費大國,主要工程機械保有量達 300 萬臺,大量的裝備c負荷運轉,即將進入報廢高峰期 ; 其次,在近日舉行的國際再制造產業(yè) ( 上海 ) 高峰論壇上,有消息稱 2010 年我國再制造產業(yè)產值約為 25 億元左右,預計 2015 年將達到 500 億元左右。再則與新產品相比,再制造產品