今天，中國市場已經(jīng)有C過500萬臺的工程機械存量，后市場似乎蘊藏著一座金礦，不過，同質(zhì)化競爭使得售后服務(wù)幾乎無利可圖。另外，二手設(shè)備與新設(shè)備彼此制約和消耗的現(xiàn)實還將會繼續(xù)。

　　設(shè)備低價與租金的高價使得客戶對代表“循環(huán)經(jīng)濟”的二手設(shè)備不積很，預(yù)計在未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，二手設(shè)備與新設(shè)備彼此制約和消耗的現(xiàn)實還將會繼續(xù)。

　　經(jīng)歷10多年的高速增長，突然遭遇產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的寒冬，中國工程機械行業(yè)規(guī)模擴張的增長模式正在遭遇挑戰(zhàn)�？v觀國外成熟市場，無論汽車還是工程機械行業(yè)，除了產(chǎn)品銷售收入外，金融和后市場服務(wù)也成為相關(guān)企業(yè)重要的收入來源。后市場服務(wù)不J是企業(yè)重要的收入和利潤來源，還在很大程度上緩解了周期性行業(yè)的大起大落。今天，中國市場已經(jīng)有C過500萬臺的工程機械存量，后市場似乎蘊藏著一座金礦。但現(xiàn)實中，中國后市場業(yè)務(wù)的啟動非常艱難。

　　中國是在特點化背景下實施的改革開放，中國制造通過引進技術(shù)得以快速發(fā)展，其競爭力不J表現(xiàn)為生產(chǎn)成本的特點，還體現(xiàn)在貼近市場的服務(wù)特點，很多產(chǎn)品早期替代進口產(chǎn)品都是以免費的服務(wù)來爭取客戶。生產(chǎn)廠家通過迅速反應(yīng)彌補早期產(chǎn)品品質(zhì)上的不足，贏得客戶使用的機會、提升產(chǎn)品性能和穩(wěn)定品質(zhì)的機會，在獲取一D的市場份額和客戶依賴度后逐步獲得產(chǎn)品定價能力和后市場服務(wù)收入。

　　顯然，以產(chǎn)品總裝和規(guī)模見長的中國工程機械行業(yè)從產(chǎn)品市場份額到后市場服務(wù)并不順利，目前企業(yè)面臨兩個困境：一是主要核心零部件依然依賴進口，而大部分走代理商渠道的售后服務(wù)都留給了代理商，總裝企業(yè)*服務(wù)的附加值JJ是零部件采購的差價，利潤的大頭還是被核心零部件和服務(wù)企業(yè)拿走了；二是近年來行業(yè)競爭激烈，企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，競爭更多體現(xiàn)在服務(wù)環(huán)節(jié)，降低付款和延長免費服務(wù)成為重要的競爭條款，一些過去三包服務(wù)時間為半年的挖掘機、裝載機調(diào)整到一年。挖掘機國產(chǎn)品牌量產(chǎn)后，開始各種促銷大戰(zhàn)，包括延長服務(wù)期、送配套件、送汽車等。中國產(chǎn)品設(shè)備工作強度大，工程設(shè)備租金高，一般設(shè)備在單個工程項目就可以收回成本，而且此后設(shè)備殘值與維修服務(wù)收入不成比例，客戶保養(yǎng)積很性不高，維修服務(wù)也就幾乎無利可圖。

　　洛陽隆中重工機械有限公司走在行業(yè)前端的企業(yè)，公司實施了兩期投資，從初的簡單拆卸、清洗和核心零部件更新的單件產(chǎn)品再制造模式開始探索標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和流程化的批量化制造路徑，以及客戶融資方案。深圳美鵬機械選擇了利用專業(yè)能力低價回收舊設(shè)備翻新的模式，在對產(chǎn)品進行力所能及的翻新后再以國產(chǎn)挖掘機一半的價格銷售。其他更多的企業(yè)還在商業(yè)模式上尋找路徑，更多模式是制造商與代理商成立合資公司的模式。